MOTOCYKL Z DUSZĄ
59 900 PLN
Kodo jest japońskim rzeczownikiem, oznaczającym puls lub rytm duszy. To coś, co niełatwo wytłumaczyć, ale łatwo poczuć. Wyobraź sobie atmosferę, jaką tworzy rytm uderzeń w wielkie japońskie bębny, a zrozumiesz tę ideę.
W takim właśnie przypominającym bicie serca rytmie pulsującej mocy pracują motocykle Yamaha serii MT.
Seria MT ucieleśnia ducha maszyn Yamaha, który pomógł nam zdobyć światową reputację wiodącego producenta motocykli. Seria MT to także największy przełom na scenie motocyklowej w ostatnich latach.

Zaawansowany technologicznie silnik
Chłodzony powietrzem, czterosuwowy, dwucylindrowy, czterozaworowy silnik w układzie V generuje niewiarygodną moc. Z masywnej jednostki napędowej wydobywa się groźny pomruk, a dynamiczne przyspieszenie pochodzi od momentu obrotowego wynoszącego 150,3 Nm przy 3750 obr./min i mocy 66,3 kW przy 4750 obr./min.

Sportowe podwozie
Potężny silnik MT-01 napędza zwinne, sportowe podwozie – odlewana z aluminium rama z podwójną kołyską pozwala ciąć zakręty i manewrować motocyklem jak znacznie mniejszą maszyną. Wdzięk i muskulatura sylwetki sprawiają, że motocykl przykuwa wzrok.

Odważna konstrukcja wydechu
Silnik MT-01 odpowiada przyjemnym, gardłowym pomrukiem za każdym razem, gdy podkręcasz obroty – właśnie dla takiego dźwięku wsiadasz na motocykl. Wydech EXUP z podniesionym, podwójnym tytanowym tłumikiem nadaje maszynie agresywny wygląd, a przy tym spełnia wymogi europejskiej normy obniżonej emisji spalin Euro 3.

Sportowe zawieszenie
Sportowe kształty i niewiarygodne przyspieszenie motocykla MT-01 uzupełnia zawieszenie zapożyczone z konstrukcji Yamaha supersport. MT-01 jest wyposażony w przestrzenny wahacz, w pełni regulowany amortyzator tylny oraz przedni widelec 43 mm.

Doskonałe przełożenia
Aby umożliwić wykorzystanie gigantycznego momentu obrotowego silnika V-twin, Yamaha opracowała najlepsze ustawienia przełożeń. Pozwolą Ci one poczuć pulsującą moc silnika i doświadczyć wyjątkowych wrażeń z jazdy z wykorzystaniem pełnej mocy na każdym biegu. To właśnie dzięki nim motocykl pracuje równie płynnie w mieście, jak i poza nim.

Hamulce zapożyczone z modelu YZF-R1
Jak przystało na maszynę o takiej mocy, MT-01 jest wyposażony w zapożyczone z YZF-R1, zaawansowane, sześciotłoczkowe hamulce z zaciskami radialnymi. Początkowo hamulce te Yamaha stosowała tylko w motocyklach Supersport o dużej pojemności. W MT-01 mocowanie radialne zapewnia zwiększoną siłę hamowania i precyzję działania.










