YAMAHA V MAX

VMAX – MOC, OSIĄGI, ADRENALINA

 

Jest wiele powódów, dla których chętnie wsiądziesz na motocykl typu muscle bike. Może to być donośny pomruk silnika, świadomość panowania nad ogromną mocą, a nawet milczący zachwyt przechodniów. VMAX daje Ci jeszcze więcej.
Ten motocykl stał się legendą, gdy jego pierwsza wersja wyjechała na ulice i tory wyścigowe w 1985 r. Obecne wcielenie maszyny kontynuuje tradycję pięknej bestii dzięki muskularnej sylwetce i drzemiącej w silniku mocy.
Wsiądź na VMAXa, a doświadczysz oszałamiającej mocy w onieśmielającej konstrukcji i poczujesz przyjemność jazdy jednym z największych symboli klasy motocykli muscle bike.

Pełna moc
Wizualnie oszałamiająca jednostka napędowa to chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik w układzie V4 o pojemności 1679 cm3, który generuje potężny moment obrotowy. Irydowe świece zapłonowe zapewniają bardzo wydajne spalanie przy wszystkich prędkościach pracy silnika. Dla kierowcy oznacza to niespotykaną dotąd moc, zarówno przy starcie z miejsca, jak i podczas przyspieszania w trakcie jazdy.

Smukła rama
VMAX robi piorunujące wrażenie. Czarna, smukła rama z aluminium obejmuje górną część konstrukcji, a potężne rury przedniego widelca to coś, czego nie zobaczysz w innych motocyklach. Wyjątkowy charakter maszyny podkreślają cztery masywne, aluminiowe, ręcznie wykończone wloty powietrza.

Potężne tłumiki
Cztery krótkie, uniesione do góry tłumiki z pojedynczą komorą rozprężeniową wydają pulsujący warkot, który podkreśli Twoją obecność na drodze. Wysokiej jakości tłumiki są produkowane z lekkiego tytanu i wykańczane przez śrutowanie, aby pasowały do groźnego wyglądu czarnej ramy i silnika.

Sztywny widelec
Masywne rury przedniego widelca doskonale współgrają z wyjątkowym charakterem motocykla. Są przy tym bardzo sztywne, a przednie zawieszenie zapewnia płynną jazdę, znakomite właściwości jezdne i jest w pełni regulowane dla wygody kierowcy.

Przyczepność
Tak duża maszyna potrzebuje potężnych kół. Rozstaw osi 1700 mm zapewnia niebywałą stabilność w prostej linii, a 18-calowe przednie i tylne koła z oponami specjalnie zaprojektowanymi dla optymalnej przyczepności i amortyzacji wstrząsów gwarantują jeszcze lepsze właściwości jezdne.

Irydowe świece zapłonowe
Oprócz zaawansowanej technologii sterowania procesorem, VMAX jest również wyposażony w irydowe świece zapłonowe. Takie świece są wykorzystywane w większości potężnych motocykli, ponieważ zapewniają wydajność spalania przy każdej prędkości.