YAMAHA WR125R

POCZĄTEK OFF-ROADU

 

Mniejsza pojemność silnika to dla Yamaha żadne ograniczenie. Dla nas to dodatkowe możliwości. To właśnie dlatego nasze motocykle o pojemności 125 cm3 przewyższają stylem i osiągami inne maszyny z tej klasy.
Niezależnie od tego, czy szukasz zrywnej, wszechstronnej maszyny do jazdy po mieście, odpornego motocykla terenowego na weekend spędzony na łonie natury, w serii 125 cm3 znajdziesz coś dla siebie.
Każdy model z tej serii wykorzystuje słynne technologie Yamaha stosowane w motocyklach o większych pojemnościach.

Silnik o najwyższych parametrach
Chłodzony cieczą, czterosuwowy silnik SOHC z wtryskiem paliwa umożliwia gwałtowne przyspieszanie obrotów. Sześciobiegowa skrzynia sprawia, że zawsze masz zapas mocy – niezależnie od tego, czy wjeżdżasz pod stromą górę, czy mkniesz po otwartej drodze.

Podwozie bazuje na maszynach motocrossowych
Aby jeszcze lepiej radzić sobie z jazdą w terenie, WR125R wykorzystuje stalowe podwozie z podwójną kołyską, wzorowane na maszynach motocrossowych. Masywny, 41 mm przedni widelec i tylne zawieszenie Monocross z regulowanym amortyzatorem zapewniają WR125R odpowiednią sztywność i sterowność.

Niezrównana zwinność
Jazda terenowa to ciężka próba dla maszyny. Z tego powodu motocykl jest wyposażony w dwudziestojednocalowe koło przednie i osiemnastocalowe koło tylne, które bez problemu przemkną po żwirze i są na tyle mocne, żeby wytrzymać twarde lądowania. Opony do jazdy miejskiej i off-roadowej zapewniają przyczepność w każdym terenie.

Niezwykle czułe zawieszenie
Zamontowany z przodu widelec teleskopowy i tylne zawieszenie wahaczowe zamortyzują największe wyboje, niezależnie od trasy. Lekki układ hamulcowy utrzymuje nieuresorowany ciężar na niskim poziomie, zapewniając wyjątkową czułość zawieszenia na każdej nawierzchni.

Jedź tak, jak lubisz
Siodełko osadzone na wysokości 930 mm oraz proporcje kierownicy/siodełka/podnóżków pozwalają wstawać w trakcie jazdy, co jest niezwykle istotne dla zapewnienia wygody i kontroli w trudnym terenie.

Skuteczne hamulce tarczowe
Niezawodne hamowanie w terenie i na drodze zapewnia czuły, silny system hamulcowy motocykla WR125R – faliste hamulce tarczowe o średnicy 240 mm z przodu i 220 mm z tyłu.