YAMAHA WR250R

ZAPROJEKTOWANY Z MYŚLĄ O EKSTREMALNYCH WARUNKACH

 

Niektórzy twierdzą, że czasy przygód minęły, że każdy zakątek świata został już umieszczony na mapie. Ale czy nie można odkryć świata na nowo? To pytanie zadawaliśmy sobie, tworząc nową serię motocykli terenowych Yamaha – maszyn, które zabiorą Cię w niezapomnianą podróż do miejsc, z których istnienia nie zdawałeś sobie sprawy. Motocykli, które pojadą dalej, gdy skończy się asfalt. Na tym polega prawdziwa przygoda.
Nasze legendarne motocykle terenowe zostały zaprojektowane z myślą o największych przygodach. Tylko Ty, Twój motocykl i migoczący horyzont.
Motocykle terenowe Yamaha: od mocnych, wszechstronnych maszyn po ekstremalne enduro. Odkryj świat na nowo. Dla siebie.

Podwójne zastosowanie i technologia dająca przewagę
Ten bezkompromisowy motocykl o podwójnym zastosowaniu powstał w oparciu o nasze maszyny rajdowe WR-F i YZ-F, które zwyciężały we wszystkich ważniejszych mistrzostwach off-roadowych. Motocykle są dostosowane zarówno do jazdy terenowej, jak i ulicznej, i charakteryzują się parametrami maszyn przeznaczonych do zawodów: silnikiem osiągającym 10 000 obr./min, aluminiową ramą i rajdowym zawieszeniem.

Niesamowity silnik
4-suwowy, 4-zaworowy, jednocylindrowy silnik DOHC osiągający aż 10 000 obr./min. Tak wysokie obroty zapewniają tytanowe zawory dolotowe o dużej średnicy i wysokowydajne krzywki. Szczytowe osiągi są też zasługą chłodzenia cieczą. Ponadto silnik jest wyposażony w cylinder pokryty powłoką ceramiczną i kute tłoki, dzięki czemu WR250X jest jednym z najmocniejszych motocykli 250 cm3 stworzonych przez Yamaha.

Niezwykle czułe podwozie
Lekka, sztywna rama aluminiowa oraz wahacz gwarantują niezwykłą sterowność i stabilność, zarówno w trudnym terenie, jak i na ulicach miasta. Motocykl jest też wyposażony w przednie koło o średnicy 21 cali i tylne 18 cali oraz wydajne hamulce tarczowe.

Rajdowe zawieszenie
Motocykl został zaprojektowany z myślą o maksymalnych doznaniach. Rajdowe zawieszenie wykorzystuje w pełni regulowany widelec upside-down o średnicy 46 mm i tylne zawieszenie Monocross.

Płynna, niezawodna praca
Elektroniczny system wtrysku paliwa został tak zaprojektowany, aby dostarczać dużą, niezakłóconą moc w pełnym zakresie obrotów oraz zapewniać natychmiastową reakcję silnika na obrót manetki gazu. Płynnie pracujące sprzęgło w połączeniu z 6-biegową skrzynią umożliwia sprawną zmianę biegów podczas jazdy w dowolnym terenie i warunkach.

Oszałamiający wygląd i doznania
Wygląd na miarę niewiarygodnych osiągów jest rezultatem połączenia piękna z ekstremalną konstrukcją terenową. Nieważne jak trudny jest teren, 300 mm prześwit oraz kierownica, siodełko i podnóżki ustawione w wygodnej pozycji zapewnia Ci komfort jazdy w każdych warunkach.